01
去年年底，湖南某所小学门口发生了一起意外事故。
一名 45 岁的家长在"护学岗"志愿服务时忽然晕倒。
尽管学校第一时间送医，但人还是没抢救回来。
很遗憾，他三年级的孩子再也等不到爸爸来接自己了 ……
事情发生后，有关方面很快做出回应，表示这位家长可能有基础疾病。
不过，他来执勤，完全是出于个人自愿。
本来事情应当告一段落，但"自愿"两字又让网友们炸锅了。
不少家长在网上反映说：
"哪儿来的自愿啊，明明都是被自愿的。"
学校的基操是让老师按照孩子的学号排家长执勤表。
每学期，家长们总要请假去校门口站一两次岗，帮着校方疏导交通，维持学生上学、放学的秩序。
根本没什么自愿可言。
住得远的家庭，要克服困难积极参加。
二胎家庭，也要克服困难积极参加。
所以你会看到一些妈妈，一手挥着小旗子，一手拉着二宝，站在马路中间指挥交通。
当然也有这种怀抱婴儿来站岗的案例。
有时候，孕妇为了完成任务，也得在校门口站岗半小时。
如果实在有事去不了，能请假吗？
答案是，最好不要。
你可以花钱雇人代为站岗。
也有人找上夜班的朋友帮忙。
反正早上刚好下班，顺便去学校站个岗，就当是体验生活了。
02
很多人好奇，这护学岗到底有什么意义，怎么就非站不可呢？
多数过来人给出的答案是，它真就没啥意义，感觉自己就是在校门口傻站着。
要知道，家长没有执法权，那些在校门口乱停乱放汽车的司机并不会因为站岗家长的批评，就改变自己的行为；
与此同时，家长也没有经过专业的安保训练，真来了坏人，他们大概连自己都护不住，更别说保护一堆小孩子了。
所以，很多家长都觉得自己参加的这项"自愿"服务没有意义。
要么穿个荧光背心在马路中间走来走去。
要不就是站在保安身边刷手机，到点离岗。
活脱脱像个工具人。
正是因为这样，大家才感慨：
"护学岗是世界上最愚蠢的工作。"
当然，尽管在心里骂了一万遍护学岗，多数家长还是会选择按时到岗。
因为一些学校会把护学岗的参与情况纳入班主任的绩效考核范围内。
如果家长消极怠工，班主任就会被视为"没有做好家校沟通工作"，进而被扣绩效。
老师平白被扣了钱，你猜孩子在学校会过得开心吗？
03
虽然网络上清一色的口诛笔伐，但也有家长提出，护学岗并非一无是处。
一位家长在接受媒体采访时就说，自己挺乐意去学校站岗的。
他们孩子的小学在老城区，有的爸妈为了图省事常常把车停在路口，然后下车送孩子去校门口。
停车的人多了，一条路就被那一辆辆汽车完全堵死了。
自从有了护学志愿者，他们那儿的路况才有了明显改善。
因为志愿者可以帮忙带着孩子们去校门口，家长的汽车即停即走，就不会堵塞道路。
碰到下雨天，志愿者还能帮下车的孩子打伞，提高通行效率。
当很多孩子需要同时穿过没有红绿灯的斑马线，志愿者们也会挥动小旗子，示意车辆停下让人。
其他家长把他们的奉献看在眼里，平时停车接送孩子会抓紧一些，对于志愿者的指挥，也乐于服从。
久而久之，双方形成了良性的互动。
所以，在这位家长眼中，护学岗不是一份愚蠢的工作。现实中，它能发挥不少作用。
当然，虽说认可护学岗的正面作用，但这位家长也提到：
既然这是一项志愿服务，那就应该遵循自愿原则。
如果把自愿变成强制摊派，就容易让大家不满。
而且，强扭的瓜不甜，强迫家长来站岗，反而会让他们在值班的时候带着满腹怨念。
这种状态下，人是不可能好好为他人服务的。
04
最新消息是，各地的护学岗还在继续运作着。
一些网友指望把它骂走，这其实不太可能。
只要家长们还保持着开车接送孩子的习惯，只要校园周围的交通环境还和现在一样复杂，这个岗位就会延续下去。
毕竟，校园周边的安保力量是有限的。
保安不可能关注到每一丝潜在的风险。辅警、班主任更不可能牵着每个孩子的手走到校门口。
所以，还得靠家长"填补空白"。
于是，很多 80 后、90 后的家长开始怀念自己读书时的岁月。
那时候，校门口没那么多汽车，大家坐着自行车去上学，也很好。
不像现在，送一个小孩子去学校得全家出动，爸爸或妈妈负责开车，爷爷奶奶负责下车把他带到校门。
更让他们怀念的是，那时候，家校之间有相对清晰的分工。
家长管生活，学校抓学习。你不用请假去学校站岗，只需要在五点下班后给孩子做顿晚餐就好。
但现在，这种边界感已经事实上被打破。
在"家校共育"的大趋势下，不管是学习，还是德智体美劳的培养，都要家长和学校协作完成。
值日生要家长帮忙一起做，运动会要家长帮忙策划。
碰上学校开放日，家长还得帮忙去蒸面点。
客观上讲，这确实能让家长更好地了解孩子在学校的生活，但对于上班族来说，也真心是一种负担。
还是希望这种现状能有所改变吧。
教育的本质应该是给知识和品格做加法，给形式主义做减法，难道不是吗？
-END-
配资炒股平台,股票配资门户app下载,怎么办理股票开户提示：文章来自网络，不代表本站观点。
